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热血点亮自己铸就一路畅行1
  ———全省交通运输系统“身边的楷模”风采录热血点亮自己铸就一路畅行
  热血点亮自己铸就一路畅行
  图为李汉生在检查航标灯。热血点亮自己铸就一路畅行
  热血点亮自己铸就一路畅行
  “七一”临近,为隆重纪念建党九十周年,弘扬先进典型“身边的楷模”的奉献精神,2011年6月至7月,全省交通运输系统将举办“身边的楷模”事迹巡回宣讲会,从而在交通行业营造创先争优的良好氛围,激励交通系统的广大党员干部职工争当“加快转型升级、建设幸福广东”的排头兵。
  据了解,此次巡回宣讲由省交通运输厅主办,模范人物集体共有6个,包括广东省巾帼文明岗、海珠客运站客运部服务班;全国劳动模范、西江航道局封开航标与测绘所书记李汉生;全省交通系统首位连续收费亿元无差错收费员、省高速公路有限公司京珠北分公司粤北收费站黄艳艳;全省路政管理工作先进个人、“抗冰灾、保畅通”先进个人、清远市阳山公路局路政管理所所长陈纪林;全国百佳养路工候选人、养护机械能手、中山市公路局东升公路养护所机械股副股长徐汝扬;广东省出租汽车文明驾驶员、深圳金瑞实业公司出租车司机刘清明。
  平凡的岗位,不平凡的业绩,全省交通运输系统中不断涌现出来的“身边的楷模”,以辛勤和汗水浇铸“一路畅行”,以热忱和奉献书写过往岁月,从而在建党90周年之际,以自己独特的方式向党献上了一份沉甸甸的“厚礼”。
  用生命“点亮自己,照亮别人”
  ●李汉生
  19岁开始参加航道工作,41年如一日守航标、测浅滩、战洪水、引航船,他就是西江航道局封开航标与测绘所书记李汉生。多少个日日夜夜,他为南来北往的船只默默点燃了一盏闪亮的标灯,他也因此有了西江航线“保护神”的美誉。
  李汉生所在的西江航道是滇、黔、桂等西南地区东向出海的咽喉要地,每天过往船舶达600至800艘次。在枯水期通常为每年10月到次年3月,由于沙淤石裸,船舶过往时常常搁浅塞航,李汉生需要“守滩”,对过往船舶进行提醒及引航。在洪水期通常为5月至8月,由于水位暴涨暴落,锚断标移的情况屡屡发生,李汉生需要“守标”,检查维护江面或江边的标位准确、正常发光。
  自从事航道工作以来,李汉生在环境艰苦、任务艰巨的工作岗位上,一干就是41年。1998年以来,李汉生坚持“守滩”,与同事们共义务引航538次,协助脱浅96艘次。2010年,李汉生共守滩190天,一年有超过半年时间都在险滩上度过。
  2005年6月,西江流域发生百年一遇的特大洪水,上游广西梧州一艘长约40米、宽约12米、载重约500吨的水泥趸船沿江漂流,严重威胁停泊在封开江口镇西江沿岸船舶和下游德庆西江大桥的安全。危急关头,李汉生率领以共产党员为主的抢险小组,驾驶粤道政303船迅速靠近失控趸船,指挥将趸船缓缓拖向江心,避免了一场船毁人亡的灾难。
  2008年3月14日,广西贵港市振海船务公司的振海823船,因不按航道水深装载货物而搁浅。该批货物准备经深圳港出口到国外,如延期到达则要支付数额巨大的延误费和违约金,船主万分焦急地向封开航道分局求助。李汉生获悉后,马上召集船上成员,商讨脱浅对策。根据几十年来对西江水情的了解,李汉生预计当晚凌晨时分西江潮水将上涨。果然,当晚23时40分,西江潮水涨至顶峰,但距脱浅水平仍差10厘米。李汉生当机立断,采取内外力相结合的办法,在搁浅货船全力启动的同时,借助航道工作船顶推,把货船约500公斤的锚拖至与船约100多米远的深水位置抛下,采用锚机绞拉、航道船顶推的方法协助该船脱浅。
  航标被船员称为船舶的“眼睛”,李汉生十分注意抓好航标质量管理,各项维护指标一直保持在100达标,时到今年4月,辖区航标实现连续232个月无发生主观失常责任事故。
  41年,李汉生以他的热忱和执着,全身心扑在航道事业上,用自己的实际行动践行着“点亮自己,照亮别人”的“标灯”精神。而他,也成为闪耀在西江航道上一座名副其实的“航标灯”!
  巾帼风采筑成爱心“风景线”
  ●海珠客运站客运部服务班
  7名青春靓丽、温柔可亲的服务天使,以热情的微笑、专业的服务打造了海珠客运站一道靓丽的“风景线”,这就是海珠客运站客运部服务班的“全家福”。
  服务班作为海珠客运站第一个以服务标杆命名的班组,7名女性年龄都在25岁以下。有人说,80、90后的孩子都是温室里面长大的花朵,经不起风吹雨打,可她们却用实际证明,青春的她们同样可以撑起一片天空。
  平常,她们主要是为旅客提供现场或电话咨询的服务,也肩负着一般性的服务投诉处理工作,琐碎、单调成为人们对她们工作的“刻板印象”,但她们却能将平淡的工作演绎成充满阳光的华彩乐章。
  为了更好地做好服务工作,她们的早班上岗时间是凌晨6时,晚班下班时间是深夜24时,当人们还在甜美梦乡的时候,她们要起床迎接新的一天;当人们已经入眠,她们还要与寒冷、困倦作拼,用爱心温暖着冷清的候车厅。
  今年2月12日,熙熙攘攘的人群告诉人们春运还在如火如荼地进行。中午12时许,正在导乘巡查的当班服务员发现一名小伙靠在候车椅子上,满头大汗且脸色发青。她马上上前询问,才发现该旅客已处于半昏迷状态,于是立即拨打120,经过紧急的现场救护,小伙神智才基本清醒。
  经过简单的询问,当班服务员才明白他是由于刚上火车就接着转乘汽车,没来得及吃点东西导致血糖太低而出现昏迷。当班服务员把他送到重点旅客候车室休息,同时为他买来牛奶和面包。小伙要离开时,不停地在窗口前向服务员挥手致谢。
  海珠客运站每天汇集着成千上万的旅客,一到了节假日,这里就成了交通运输的高峰期,她们也成了这里最忙的人。但7名服务天使除了日常工作外,还积极开展“一米见微笑”、“星情送暖”等活动,让旅客们在回家的旅途上,充满了一路的温馨。
  去年国庆黄金周期间,正值客流高峰期,一位旅客匆匆忙忙地来到服务台,带着哭腔焦急地说:“我的小孩刚刚在车站走失了,我找了好久都没有找到。如果找不到孩子,我还回家过什么节啊!”得知这一消息后,当班服务员马上通知开通广播发布寻人信息,并根据旅客描述的样子分头寻找。几经周折,当车站服务员把孩子送回到旅客手里时,家长显得异常激动,不停地感谢车站的服务人员。
  一分耕耘,一分收获,她们在平凡的岗位上收获了不平凡的业绩,7名服务天使所在的班组被评为“广州市用户满意服务明星班组”光荣称号,并成为“广州市青年文明号”服务班组。
  青春热血铸就新时代养路先锋
  ●徐汝扬
  年仅32岁就已在公路养护一线工作了12个春秋,并且通过不断努力成为养护机械能手、养护业务骨干、公路“养护技师”,他就是中山市公路局东升公路养护所的徐汝扬。
  “只有掌握专业技能,才能成为一名合格的养路工人”,这一信念让徐汝扬意识到,要实现机械化养护,提高劳动效率降低劳动强度,必须勤学苦练学好本领。
  为此,徐汝扬积极参加各种特种机械和技能培训,努力学习、提高自己的专业技能。2004年,他考取了电工初级上岗证。2006年考取装载机驾驶证。2008年考取起重工操作证。2009年他又报考了公路养护技师职称,最终顺利通过了考试,获取了技师职称,成为了东升公路养护所里最年轻的一位技师。
  在获取一系列的技能职能之后,徐汝扬在实践的检验方面也不曾落后,他将自己的青春和热血倾注在公路养护的岗位。2006年7月16日,受台风“碧利斯”过后的雨带影响。东升公路养护所管辖的国道105线沙朗路段严重积水,水位高达45,部分路口的红绿灯因雨水渗入电缆而自动跳闸。情况危急,过往的车辆排起长龙来,交通一度被中断。徐汝扬接到抢修任务后,马上赶往现场一一进行抢修。刚抢修完毕,又马不停蹄奔赴立交桥。立交桥地下通道的抽水泵由于水位过高渗入电缆而引起跳闸,当时水位有一米多高,水全是从附近的市场流出来的,又脏又臭。他二话不说就跳下水对抽水泵的线路进行抢修,经过半小时的紧张工作,终于排除了故障接顺了线路,抽水泵开始正常工作。
  2010年9月20日,超强台风“凡亚比”自东向西袭击广东省,特别是茂名市受灾最为严重。“一方有难,八方支援”,徐汝扬接到任务后带领18名机械手和10台机械设备日夜兼程抵达现场,成为全省最先抵达的增援抢险队伍。他们发挥机械设备的技术优势,冒着烈日高温奋战在抢险现场,饿了就在工地简单吃一点干粮,困了就在工地附近搭建的临时工棚里眯眯眼睛,连续奋战了五天五夜,终于完成抢险任务,把通向双合、竹云、云开、钱新四条行政村的道路全部抢通了,为灾区救援提供了最坚实的道路保障。
  每一次艰苦任务的完成都能让徐汝扬感到快乐和自豪,可对于家庭,徐汝扬总是含有一丝丝的内疚。有时,为了完成维修抢修任务,他一个多月没在家陪老婆吃过一餐饭,甚至由于工作繁忙导致老婆整个孕期,他都没有陪她去做过一次产检,“舍小家为大家”成为他坚守岗位的真实写照。
  ●黄艳艳
  “五勤”连续收费亿元无差错
  黄艳艳,省高速公路有限公司京珠北分公司粤北收费站收费员。八年光阴,三尺岗亭,连续收费亿元无差错。这个平凡的80后女孩,用毅力和真情在平凡的岗位创造了一个奇迹。
  京珠北高速是广东省一条重要的北向出省要道,黄艳艳所在的粤北收费站是南来北往的交通大动脉,车流量非常大,每天有一万多台车辆经过。一般一个工班,收费员要与三四千台车辆打交道,工作显得十分乏味而枯燥。
  然而,从走上收费岗位的那天起,黄艳艳就要求自已做到“脑勤、嘴勤、耳勤、手勤、脚勤”。所谓“岗上一分钟,岗下十年功”,自参加工作以来,黄艳艳抓住一切空闲时间、利用各种方式学习高速公路管理政策、法规和礼仪知识,刻苦钻研收费业务技能,追踪掌握业内最新知识和动态。她非常注重总结收费工作经验和小窍门,经常向有经验的同事请教,听取大家的收费心得和经验。为了提高自己的点钞速度,她常常在宿舍里用点钞纸无数次操练,以便在收费“找零”时能做到快、准。功夫不负有心人,她完成一次收费过程,由原来的10秒缩短到现在的5至7秒。
  黄艳艳将热情奉献给了钟爱的岗位,她用青春与激情诠释着“阳光之路、阳光服务”的宗旨,用勤劳与汗水浇铸着“一路畅行”的承诺,用无私奉献向广大司乘展示着高速人的风采。
  ●陈纪林
  只为道路更顺畅
  陈纪林,清远市阳山公路局路政管理所所长。从1981年8月参加工作以来就一直在公路部门工作,从一名普普通通的路政执法人员成长为所长,他以少说话多做事的风格和对工作的热忱,带动着周边的每一个同事。
  由于工作的地方是粤北山区,每年一到汛期雨就下个不停。每到汛期,陈纪林都会惦记公路的积水是深是浅,积水是否会把路基泡软造成崩塌,影响行车安全。风雨越大,陈纪林在路上的检查就越细致。有一次,在347线水口路段,由于路面积水有些地方已经超过车轮,他担心行车安全,在设置了禁止通行警示标志后,还坚守在被水掩没的路口,整整守了一天,直到半夜水退到安全的地方才回家休息。
  107线清连路段,由于路面较宽,很多沿线居民都把自己的谷子摊晒在公路上,有时一摊就有好几公里。有的群众则在公路两边控制范围内开汽车场、修理店、杂货店等等。据了解,仅杜步路段,就有修理厂20个、修理店18个。
  为维护路产路权和公路的安全畅通,陈纪林和同事一户一户派发宣传资料,一间一间地张贴路政违章限期自行拆除通知书,一家一家去做农户的思想工作。由于工作劳累,加上常常风餐露宿,1999年9月,在送完最后一张路政违章通知书时,他深夜回到家当场晕倒,送到医院救治,检查出早期肝硬化的病情。由于牵挂工作上的事情,在病情稍有好转时,他又坚持带病上路巡查,甚至一边打针吃药一边坚持工作,直至侵占公路产权的泛滥现象得到有效遏制。通过一系列的行动,部分村民目无公路法规的歪风得到纠正,公路产权得到有效的保护,而人们的出行也变得更加顺畅。
  ●刘清明
  快乐“的哥”感恩鹏城
  深圳一个平凡的的哥,演绎着许多乐观的外乡人在广东的故事。这个快乐的“的哥”就是刘清明,他用热情的服务和乐于助人的精神感动身边的每一个人。
  12年来,在工作中,刘清明以极少的违章,健康的心态、平和的心态和不懈的常态,获得行业人士和社会的认可,曾经被授予深圳“百名优秀驾驶员”、“十佳驾驶员”等称号,2010年被省交通厅授予“文明驾驶员”。
  2004年,刘清明和同事把司机党员组织起来,成立了深圳出租车共产党员示范车队,他担任深圳出租车“共产党员示范车队”队长。七年来他们助人为乐,拾金不昧,扶危济困,见义勇为,爱心洒满鹏城,深得各级领导和社会赞扬。
  为维护行业稳定和社会和谐,“共产党员示范车队”还被聘为治安信息员,对违法乱纪等行为提供破案线索。同时,刘清明还组织带领共产党员示范车队集体奉献活动39次,车辆620台次,集体贡献营运时间5000多小时,集体为灾区和困难群众捐款多元。
  刘清明常挂在嘴边的一句话是,如果没有感恩的心,就没有乐善好施的胸怀。如果没有快乐的情怀,就没有热情服务的姿态。
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